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Sociedad

La Habana recibe 20 Yutong rehabilitados para su red de transporte

Las unidades reparadas en Caisa se asignarán principalmente a Santiago de las Vegas, mientras la empresa estudia cómo mantener estables los recorridos.

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Ilustración editorial del acontecimiento
Ilustración: Malecón90

Veinte ómnibus Yutong rehabilitados en Cuba fueron entregados para el transporte público de La Habana durante una ceremonia en Caisa, planta situada en Guanajay, Artemisa. Las unidades se recuperaron con piezas y componentes donados por China y serán asignadas principalmente a la terminal de Santiago de las Vegas. La incorporación busca restablecer recorridos de pasajeros en la capital, aunque las autoridades aún analizan cómo mantenerlos en funcionamiento.

Henry Rodríguez Terrero, director de la Empresa de Transporte de La Habana, explicó que esa terminal concentrará la mayoría de los vehículos entregados. Desde allí, la empresa espera recuperar rutas de pasajeros, pero el funcionario señaló que todavía estudia alternativas para estabilizar el servicio ante las limitaciones actuales. Rodríguez Terrero también valoró favorablemente el estado técnico de los ómnibus tras las reparaciones.

El plan abarca 100 vehículos de la Empresa Provincial de Transporte de La Habana que fueron retirados de circulación por averías y deterioro. La distribución prevista contempla 60 unidades rígidas y 40 articuladas; las entregadas ahora pertenecen al primer grupo y son del modelo Yutong ZK6118. La rehabilitación de los vehículos articulados también forma parte del programa, aunque no se incluyeron en esta entrega.

Los trabajos comenzaron en 2024 en Caisa, donde se desmontaron los vehículos y se realizaron labores mecánicas, de carrocería y pintura. Los componentes enviados desde China empezaron a recibirse en 2025 e incluían motores, neumáticos, baterías y piezas destinadas a los sistemas eléctricos y de suspensión. El donativo contempló además herramientas y equipos de mantenimiento para apoyar las tareas de reparación.

Los plazos iniciales no se cumplieron: directivos de Caisa habían previsto reparar cinco ómnibus al mes y entregar entre 40 y 50 durante 2025. Más adelante se fijó como objetivo completar ocho unidades en enero, pero esa previsión tampoco se materializó. Los apagones ya dificultaban el avance de las reparaciones desde noviembre de 2025. En febrero de 2026, Caisa tenía 60 vehículos en distintas etapas de recuperación y solo ocho habían alcanzado una fase avanzada.

La iniciativa había sido presentada como una opción para recuperar rutas de alta demanda, entre ellas las que conectan hospitales, escuelas y comunidades. Iosvany Frías Álvarez, director general de Caisa, estimó que reparar los vehículos permitirá evitar la compra de ómnibus nuevos y ahorrar más de 2,5 millones de dólares. En la ceremonia de entrega intervinieron Hua Xin, embajador de China en Cuba, y Eduardo Rodríguez Dávila, ministro cubano del sector.

Fuentes consultadas

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